近日，國機重裝研制的300噸級錨固鑄鋼件成功安裝在正在建設的國內首座單塔斜拉索大橋——北一線跨絳溪河大橋上。
北一線跨絳溪河大橋是連接天府國際機場和成都城區(qū)的重要通道，獨特的鋼結構體系在國內獨一無二。其中，6000噸級背索規(guī)格為目前國內最大，國機重裝所屬二重裝備成功制造了大橋核心承載部件——背索用300噸級錨固鑄鋼件，是國內斜拉橋中最大、最重、承受力最復雜的的鑄鋼件。
錨固鑄鋼件空間結構尺寸復雜、單重超大、制造工序眾多，總長接近10米，最大寬度超6米，屬超大超重異形件。二重裝備結合自身在高端大型鑄鍛件產品領域雄厚的研發(fā)實力和極限制造能力，組建攻關團隊開展科研攻關，圓滿完成研制任務。
(何瑋 陳彥軍)
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