打造汽車新“智”造 悅意科技日揭秘一汽奔騰技術(shù)密碼

特約記者 劉相斌 王奕堯 經(jīng)鎧瞳 馬旭漪

2月25日，一汽奔騰首屆汽車科技盛會——一汽奔騰悅意科技日在上海成功舉辦。越影平臺、逐日動力、如意座艙等全新技術(shù)集群震撼登場，彰顯了一汽奔騰在汽車新能源領(lǐng)域的深厚積累與領(lǐng)先實(shí)力。

越影平臺是一汽奔騰悅意新能源技術(shù)的母體平臺，以超光架構(gòu)、百變舒乘、靈馭能效、星馳底盤和磐石安全五大技術(shù)底座為根基。

超光架構(gòu)作為整車的智慧大腦，擁有高集成、最安全、可共創(chuàng)三大特點(diǎn)。高集成采用多芯合一、多域合一、多腦合一設(shè)計，應(yīng)用高算力芯片和大帶寬通信，OTA升級≤30min；通過域融合大數(shù)據(jù)驅(qū)動，讓數(shù)據(jù)說話；車云雙腦計算，實(shí)現(xiàn)AI擬人體驗(yàn)。最安全通過AI+VSOC技術(shù)，實(shí)現(xiàn)7*24小時全天候安全態(tài)勢檢測，車輛信息安全“究望星空”實(shí)現(xiàn)預(yù)演、預(yù)警、預(yù)測、預(yù)知，構(gòu)建同級最優(yōu)信息安全防護(hù)?？晒矂?chuàng)基于自主軟件開發(fā)和芯滿意足的算力配置，打造奔騰基因服務(wù)，通過OTA敏捷迭代與車主共創(chuàng)自定義場景，讓商業(yè)與情緒價值雙向變現(xiàn)。

百變舒乘具備超強(qiáng)衍生能力，支持軸距從2650mm至3100mm靈活調(diào)節(jié)，可打造多種車型；動力方面提供純電、增程、混動選擇，續(xù)航表現(xiàn)出色；驅(qū)動包括后驅(qū)、前驅(qū)、四驅(qū)。行業(yè)首創(chuàng)三維立體評價模型精準(zhǔn)計算得房率，悅意03的得房率高達(dá)78%，帶來越級空間體驗(yàn)。此外，奔騰舒悅座椅擁有155個舒適性參數(shù)，采用安全環(huán)保的生物基親膚面料，智能調(diào)節(jié)隨心操控，榮獲行業(yè)首個”座椅舒適之星”認(rèn)證，提供同級最優(yōu)舒適性。

靈馭能效是一汽奔騰傾力打造的高集成、更智能、寬溫域的熱管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了熱管理領(lǐng)域創(chuàng)新突破。通過水、電、空氣三源融合，實(shí)現(xiàn)18種硬件集成和27種模式融合，構(gòu)建高效熱管理網(wǎng)絡(luò)，余熱利用率達(dá)90%。搭載預(yù)見算法，實(shí)現(xiàn)能量精準(zhǔn)分配與優(yōu)化，能耗降低6%，續(xù)航顯著提升。智能溫控穩(wěn)定性 2℃以內(nèi)，同級領(lǐng)先。覆蓋-35℃至60℃寬溫域場景，采用多維度溫控技術(shù)，確保極端環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。溫升速度同級領(lǐng)先，打造舒適駕乘體驗(yàn)。

星馳底盤作為“中國十佳底盤”，通過數(shù)智化系統(tǒng)設(shè)計和多體動力學(xué)仿真優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)1.84g/100 同級領(lǐng)先操控靈敏度，輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。通過主客觀映射的轉(zhuǎn)向性能標(biāo)定，打造“車隨心動”的駕控感受。提供“輕盈、適中、沉穩(wěn)”三種轉(zhuǎn)向模式，適配低速輕便、高速穩(wěn)健的駕駛需求。搭載制動距離協(xié)同優(yōu)化技術(shù)，將多個系統(tǒng)巧妙連接，在最優(yōu)制動區(qū)間發(fā)揮最佳性能，確保36米以內(nèi)同級領(lǐng)先制動距離，為用戶帶來安全穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。

磐石安全構(gòu)建“六位一體”安全技術(shù)體系。智能安全實(shí)現(xiàn)多維度感知與全場景覆蓋，支撐超遠(yuǎn)距離探測，100km/h前向可緊急剎停。功能安全以ASIL D為目標(biāo)，覆蓋整車六域和橫縱靜動各姿態(tài)。信息安全九重防御，以“九鑰”為核心，依托“天觀”前瞻洞察能力全方位守護(hù)用戶數(shù)據(jù)。此外，整車電磁輻射水平相當(dāng)于運(yùn)動手環(huán)，智能E-call系統(tǒng)確保高效救援，全方位守護(hù)用戶生命安全。

逐日動力是奔騰品牌的核心單元，實(shí)現(xiàn)了BMP三大技術(shù)路線（純電/混動/增程）。

BMP超能純電極鷗電驅(qū)采用五大關(guān)鍵技術(shù)，包括萬次級全工況仿真尋優(yōu)技術(shù)、0.2毫米超薄硅鋼結(jié)合1.5 T高性能磁鋼、8層扁線繞組和X-pin結(jié)構(gòu)繞組、逆變模塊采用疊加銅排傳輸技術(shù)、智能結(jié)溫估算技術(shù)。實(shí)現(xiàn)同級最高綜合效率、最高可靠性能。

BMP超能純電裝甲電池運(yùn)用高強(qiáng)鋼及輥壓工藝，為動力電池打造堅固“鎧甲”，使電池能夠承受高達(dá)20噸的擠壓力和3噸底部球擊力；電池底部采用高分子碳納米涂覆技術(shù)，大幅提升電池底部耐磨及耐刮擦性能；具備IPX8 72h超長時密封防護(hù)能力，達(dá)到144倍國標(biāo)；結(jié)合11重安全防護(hù)，全方位保障用戶安全出行。奔騰專屬高導(dǎo)電化學(xué)體系采用速浸潤高保液隔膜，使離子能夠快速在正負(fù)極間流暢傳輸；多孔電極可大大增加電極與電解液接觸面積，縮短離子擴(kuò)散路徑，充電7.5min即可補(bǔ)充300公里續(xù)航，便捷補(bǔ)能，出行無憂；高導(dǎo)電解液及專屬添加劑，強(qiáng)化低溫快充性能的同時確保高溫安全可靠，突破極境，說走就走。

BMP超級混動發(fā)動機(jī)采用5項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的核心技術(shù)，包括分離式排氣門技術(shù)、集成式進(jìn)氣歧、分布式EGR系統(tǒng)、靶位停機(jī)控制技術(shù)、集成式雙平衡軸。發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá)45.21%，榮獲“超強(qiáng)中國心，十佳發(fā)動機(jī)”殊榮。

BMP超級混動變速器采用3項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的核心技術(shù)，包括6軸高集成結(jié)構(gòu)、高性能電磁材料及拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、全鏈路NVH抑制方法，具備同級最高效率、最大功率、最低噪聲。

如意座艙是一汽奔騰在AI時代自主研發(fā)的全新產(chǎn)品，具有絲滑、妙趣、律動、靈智四大體驗(yàn)DNA。

如意座艙以高性能座艙域控制器為核心，通過高速網(wǎng)絡(luò)連接車載信息娛樂系統(tǒng)等硬件。軟件層面，操作系統(tǒng)智能調(diào)度資源，應(yīng)用軟件提供多樣化功能。悅意03首搭A(yù)I大模型自研智慧座艙系統(tǒng)，深度融合DeepSeek技術(shù)，能夠精準(zhǔn)解讀用戶意圖，實(shí)現(xiàn)自然流暢對話交互，并通過OTA持續(xù)進(jìn)化。還支持自動調(diào)節(jié)空調(diào)、座椅，推薦個性化歌單，結(jié)合多模態(tài)交互技術(shù)，讓語音、手勢操作便捷又智能。

科技賦能生活，奔騰研發(fā)人將持續(xù)以技術(shù)驅(qū)動創(chuàng)新，為用戶創(chuàng)造智能、高效、安全的出行體驗(yàn)，讓每一次旅程都“悅”享美好！

| 編輯：杜   瑩 
| 初審：杜   瑩
| 復(fù)審：劉淑梅
| 終審：李   想