產(chǎn)品詳情
低耗油20kw低油耗發(fā)電機(jī)組成 歐洲獅發(fā)電機(jī)組價(jià)格是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械.整套機(jī)組一般由柴油機(jī),發(fā)電機(jī),控制箱,燃油箱,起動(dòng)和控制用蓄電瓶,保護(hù)裝置,應(yīng)急柜等部件組成.整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車(chē)上,供移動(dòng)使用.柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行過(guò)12h,其輸出功率將低于額定功率約90%.盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小,靈活,輕便,配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山,鐵路,野外工地,道路交通維護(hù),以及工廠,企業(yè),醫(yī)院等部門(mén)。
產(chǎn)品型號(hào):GT-20TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
·額定功率KW 20
·備用功率KW 22
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220/380
·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
·機(jī)構(gòu)類(lèi)型 靜音款(帶四輪子)
·功率因素 1.0
·相 數(shù) 單/三相
·燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油
·排 量 1.5L
·工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
·電機(jī)類(lèi)型 稀土永磁電機(jī)
·機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿(mǎn)載)
·工作時(shí)間H 12
·消聲裝置 消音裝置
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅
·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-310FTSI
·冷卻方式 水 冷
·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
·進(jìn)氣方式 渦輪增壓
·防護(hù)等級(jí) IP22
·油箱容量L 32
·機(jī)油容量L 2.8
·連接方式 錐度軸剛性連接
·過(guò)載能力% 100
·調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速
·機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
·絕緣等級(jí) H
·連接方式 錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長(zhǎng)mm 1550
寬mm 865
高mm 1100
整機(jī)凈重KG 480/550
7m/db(A)1500rpm(min-1) 59-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
一般購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電應(yīng)急用的用戶(hù)一般是不需要詳細(xì)了解柴油發(fā)電機(jī)的工作原理,但是購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電的時(shí)候一定是要注意柴油發(fā)電機(jī)的耗油量和噪音還有它本身的重量。上海歐洲獅的小型家用柴油發(fā)電機(jī)具有低耗油,低噪音,低體積的特點(diǎn)。
由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,所以叫發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備,以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為原動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)(即電球)發(fā)電,把動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的機(jī)械設(shè)備。柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī),拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。
作為發(fā)電設(shè)備,柴油發(fā)電機(jī)組有著一些獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn):
1、體積相對(duì)較小,靈活便捷,方便移動(dòng)。
2、操作方便,簡(jiǎn)單易控制。能源原料(燃油)來(lái)源廣泛,容易得到。
3、一次性投資較少,啟動(dòng)快,可以快速供電和快速停止發(fā)電。
4、供電平穩(wěn),供電質(zhì)量可以通過(guò)技術(shù)改進(jìn)行以提高。
1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng),認(rèn)真為用戶(hù)解答在使用過(guò)程中遇到的疑難問(wèn)題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo):
不按規(guī)定供油—柴油發(fā)電機(jī)不應(yīng)在啟動(dòng)時(shí)將減壓手柄放到“工作”位置后再供油,而應(yīng)該在啟動(dòng)前就將油門(mén)手柄放到供油的位置上。且不按該規(guī)定操作:即浪費(fèi)燃油;多余的柴油會(huì)沖刷缸壁,還會(huì)使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤(rùn)滑惡化而加劇磨損;余油流入油底殼會(huì)稀釋機(jī)油而降低潤(rùn)滑效果;氣缸中過(guò)多的柴油燃燒不完全會(huì)形成積碳。 不用明火啟動(dòng)—不用明火烘烤油底殼和在進(jìn)氣管處引火啟動(dòng)為防止發(fā)生火災(zāi),應(yīng)用文火、煤火在一定距離外烘烤柴油發(fā)電機(jī)的油底殼,同時(shí)慢慢搖轉(zhuǎn)油軸,讓機(jī)油均勻受熱,使各部位都得到潤(rùn)滑。若在柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣管處引火啟動(dòng),會(huì)使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸,造成進(jìn)、排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而加快氣缸的磨損。