產(chǎn)品詳情
二次包絡(luò)減速機(jī)傳動(dòng)是首鋼公司與1971年發(fā)明的一種新型蝸桿傳動(dòng)裝置，榮獲國(guó)家二等發(fā)明獎(jiǎng)。
二次包絡(luò)蝸輪副的技術(shù)特征：（二次包絡(luò)減速機(jī)）
二次包絡(luò)蝸輪副是以一個(gè)平面為母面，通過相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，然后再以蝸桿的齒面為母面，通過相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面而形成的。用這種方法加工出的平面二次包絡(luò)蝸輪副，具有以下特征。
1. 蝸桿為環(huán)面蝸桿，與蝸輪同時(shí)嚙合齒數(shù)多。
2.蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后，精確磨制而成，齒面硬度高（HRC ≥ 58）粗糙度低（Ra ≤ 0.8）齒形精度高。
3. 齒面接角面積大，并且有瞬時(shí)雙線接觸，接觸線總長(zhǎng)度長(zhǎng)。
4.齒面潤(rùn)滑角大，嚙合中容易形成動(dòng)壓油膜，減少齒面磨損。
5.蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸，每齒為瞬時(shí)雙線接觸，齒面接觸區(qū)可達(dá)70%以上。
6.嚙合面的綜合曲率半徑大。
此種蝸輪副承載能力大，傳動(dòng)效率高，耐磨損，可廣泛地應(yīng)用于冶金、礦山、化工、建筑、橡塑，船舶等各種行業(yè)中。
