產(chǎn)品詳情
干法洗砂機，干法人工砂脫粉機
一：概述
本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于砂石廠、建筑工地、水電站及混凝土大壩土建、電桿及大型預(yù)制管道。鑄造網(wǎng)砂、油井回填壓力砂、玻璃石英砂等生產(chǎn)單位。江蘇一能達環(huán)保設(shè)備有限公司研制開發(fā) 產(chǎn)品特點
1、分選原理先進：突破傳統(tǒng)的水洗砂石分選的工藝原理，運用多種分級體系、針對砂石行業(yè)的特點采用航空空氣動力學(xué)分析法對物料流場進行優(yōu)化設(shè)計，使得設(shè)備運行阻力顯著減少、分選效率提高、節(jié)能降耗非常明顯。
2、分級精度更高
分選機內(nèi)采用獲得國家專利的“渦流整流器”，整流器內(nèi)氣流相對于轉(zhuǎn)子只上升不旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動功率和系統(tǒng)磨損顯著降低。物料在分選區(qū)得到反復(fù)清洗，分級精度更高、更精確。
3、操作簡便
分級機采用變頻器無級調(diào)速，質(zhì)量調(diào)節(jié)方便、靈敏可靠且調(diào)節(jié)范圍廣。
4、分級效率高
根據(jù)砂石的理化性能，增大分級區(qū)提升區(qū)范圍，使物料分散徹底從而保證分級效率。
5、耐磨設(shè)計免維護.
該分選機的主要部件如：分散器、細料收集器、側(cè)風(fēng)調(diào)節(jié)板、主風(fēng)調(diào)節(jié)板、多通道分料器等主要部位。采用進口耐磨鋼板和耐磨陶瓷以及鍋爐鋼制成，有效的提高了使用壽命。整機進行了動平衡校正，在全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運行平穩(wěn)。
6、系統(tǒng)采用雙聯(lián)鎖風(fēng)閥和內(nèi)循環(huán)風(fēng)有效地降低了系統(tǒng)漏風(fēng)，減少了運行中的粉塵排放污染。
二、工作原理
T-sepax型砂石分選機是我公司在借鑒國際最先進分選原理的基礎(chǔ)上，采用航空空氣動力學(xué)分析方法與南京工業(yè)大學(xué)、鹽城工業(yè)大學(xué)聯(lián)合研制開發(fā)的最新科技產(chǎn)品。該產(chǎn)品突破常規(guī)路天水洗的砂石分選理論，將干物料“一分為三”，即粗顆粒、中顆粒、和細顆粒，該產(chǎn)品系統(tǒng)配置簡單、成本低廉，能大幅度提高分選產(chǎn)量,提升產(chǎn)品等級。其內(nèi)部機構(gòu)合理，分選效果好，節(jié)能效果顯著，減少了粉塵排放，環(huán)保達標是制砂、脫硫行業(yè)技術(shù)改造.產(chǎn)品升級的首選產(chǎn)品，引導(dǎo)制砂分選技術(shù)新潮流。
三、技術(shù)特點
在工作狀態(tài)下，調(diào)速電機通過驅(qū)動裝置帶傳動軸轉(zhuǎn)動，砂石通過設(shè)在分選室上部的進料口進入分選室內(nèi)，再通過設(shè)置在中粗砂收集錐的上下兩錐體之間的通道落在分料器上，分料器隨立式傳動軸轉(zhuǎn)動，砂石料在慣性離心力的作用下，向四周均勻分散，分散的石料在循環(huán)風(fēng)機進入分選室的高速氣流作用下，石料中的粗重顆粒受到慣性離心力的作用被甩向分選室內(nèi)壁面。碰撞后失去動能沿壁面滑下，落到粗砂收集錐中，其余的砂石顆粒被旋轉(zhuǎn)上升的氣流卷起經(jīng)過旋轉(zhuǎn)大風(fēng)葉的作用，又有一部分粗砂顆粒被拋到分選室的內(nèi)壁面，碰撞后失去動能沿壁面滑下，落到粗砂收集器中。
中粗砂和細砂通過大風(fēng)葉后，在上升氣流作用下，繼續(xù)上升穿過立式導(dǎo)向葉片進入二級分選區(qū)。含砂氣流在旋轉(zhuǎn)的籠形轉(zhuǎn)子形成的強烈而穩(wěn)定的平面渦流作用下，使中粗砂在離心力的作用下被拋向立式導(dǎo)向葉片后失去動能，落到中粗砂收集錐中，通過中粗砂管排出進成品庫。不合格的細砂石穿過籠形轉(zhuǎn)子進入其內(nèi)部，隨循環(huán)風(fēng)進入高效低阻型旋風(fēng)集塵器中，隨后滑落到細砂收集錐內(nèi)。
與傳統(tǒng)的分選機相比，T-Sepax三分離分選機具有以下突出的優(yōu)點：
1、突破了原始的水洗分選理念,改水洗分選為干物料直接分選.
2、將物料“一分為三”，即“粗砂（d＞1.25mm）、細砂（160um＜d＜1.25mm）、石粉”。粗砂返回破碎機，中粗砂直接進成品庫。細砂粉進細庫.
3、T-Sepax砂石分選機與其它型號分選機相比，產(chǎn)量要高得多，因而更適應(yīng)大規(guī)模生產(chǎn)的需要。先進合理的結(jié)構(gòu)允許分選風(fēng)量、產(chǎn)量和喂料在較大范圍變化而不影響分選效率，其分級性能十分穩(wěn)定。
4、分級原理先進。結(jié)合多種分選原理，采用航空空氣動力學(xué)分析方法對整個流場進行了優(yōu)化設(shè)計，使得設(shè)備阻力顯著減小，分選效率更高。節(jié)能降耗非常明顯.分選機轉(zhuǎn)子內(nèi)裝有國家專利的渦流整流器，轉(zhuǎn)子內(nèi)的氣流相對于轉(zhuǎn)子只上升不旋轉(zhuǎn)，利用氣流進轉(zhuǎn)子后因動量矩減小對轉(zhuǎn)子的推動力，節(jié)省驅(qū)動功率和減少磨損。砂石料經(jīng)過兩個分選區(qū)分選，分選精度更高、更精確。
5、分選機主軸采用無級調(diào)速.質(zhì)量調(diào)節(jié)方便、靈敏可靠，且調(diào)節(jié)范圍寬。
6、重新優(yōu)化設(shè)計了分選區(qū)、提升區(qū)的空間范圍，充分利用主體空間增大了料氣比，提高了分選效率。
7、分選機易損耐磨件部位，如分料器、旋風(fēng)筒蝸牛角、導(dǎo)風(fēng)葉片和轉(zhuǎn)子葉片等均采用耐磨材料制造或進行抗磨工藝處理，其磨損率極低。延長了其使用壽命。
8、主軸下軸承密封采用新的設(shè)計方案，有效地解決了軸承進灰和潤滑油漏油兩項重大問題，切實有效地延長了軸承使用壽命。
9、設(shè)分選機基礎(chǔ)時，采用機械減振原理，使分選機基礎(chǔ)的共振頻率不靠近分選機固有頻率，從根本上解決了長期困擾使用廠家的分選機共振問題。
10、粗砂管、中粗砌管和細砌管均采用雙聯(lián)鎖風(fēng)閥，大大降低了系統(tǒng)漏風(fēng)率克服了以前分選機運轉(zhuǎn)過程中揚塵大的缺陷。
