產(chǎn)品詳情
1、低噪音：低以65db。
2：低背隙：低以3弧分（Arc-min)，可選擇1弧分規(guī)格。雙段減速在5弧分以內(nèi)。
3、高效率：單段式在97%以上，雙段式在94%以上。
4、高輸入轉(zhuǎn)速：可達5000RPM。
5：高扭矩：比一般標(biāo)準(zhǔn)行星減速機扭矩高。
6：高穩(wěn)定性：采用高強度合金鋼材，整顆齒輪經(jīng)硬化處理，非只有表面硬化，確保使用壽命及長期使用仍保持當(dāng)初的精密度。
7、高減速比：采模組化設(shè)計，行星齒箱可相互連結(jié)，速比可達1/10000以上
一 高定位精度
采用精密研磨齒輪，齒面光滑，齒形精準(zhǔn)。
采用強韌材質(zhì)之齒箱、托架，及整體之結(jié)構(gòu)設(shè)計，使穩(wěn)定性高。
加以嚴(yán)密的品質(zhì)管制。
二 高扭力
采用高品質(zhì)滾錐軸承，使輸出軸能夠承受更大的軸向和徑向的負荷。加以齒箱及托架采用強韌材質(zhì)，及整體之結(jié)構(gòu)設(shè)計。
三 高起動性
由于行星式結(jié)構(gòu)平衡的特性及高精度，低慣性矩，因而能有高的起動性。
四 低噪音
采用精密研磨齒輪，齒面精度高而平滑，使得齒輪運轉(zhuǎn)平順而噪音小。
采用精選潤滑油:德制精選人工合成潤滑油，而非一般減速機使用之油脂潤滑，由于流動性佳，使齒輪能在充分油膜保護下運轉(zhuǎn)，降低噪音。
五 低齒背隙
在精密的加工和嚴(yán)格的品質(zhì)管制下，使得
標(biāo)準(zhǔn)齒背隙在一段為4~6弧分； 兩段為6~8弧分。
精密齒背隙在一段為2~4弧分； 兩段為4~6弧分。
如有需要，可接受更低背隙之委制。
六 易安裝
減速機之連接板及輸入軸孔尺寸采彈性設(shè)計，使減速機能與各廠牌的伺服馬?相結(jié)合。
七 長壽命,免保養(yǎng)
在變頻電機調(diào)速控制系統(tǒng)中，采用變頻器作為供電電源，它不可避免的會有高次諧波分量，諧波對電機的影響較大，
主要體現(xiàn)在磁路中諧波勢和電路中的諧波電流上。不同振幅和頻率的電流和磁通諧波將引起電動機定子銅耗轉(zhuǎn)子呂耗。
這些損耗使電動機效率，功率因數(shù)降低，這些損耗絕大部分轉(zhuǎn)變成熱能，引起電動機附件加熱，導(dǎo)致電動機溫升增加，其溫升一般增加10-20%。
由于采用變頻器供電，傳導(dǎo)和輻射的電磁干擾，定子轉(zhuǎn)組中絕緣老化，共模電壓導(dǎo)致加速軸承的惡化和泄露電流，軸承損壞，同事電動機發(fā)錯尖叫聲。
由于諧波磁動勢與轉(zhuǎn)子諧波電流合成后產(chǎn)生恒定的諧波電磁轉(zhuǎn)矩和震動的諧波電磁轉(zhuǎn)矩。這些轉(zhuǎn)矩會使電動機發(fā)出轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生脈動，
從而使電動機轉(zhuǎn)速低時發(fā)生制動。
變頻電機的設(shè)計主要考慮的是電動機的過載能力，啟動性能，效率和功率因數(shù)。另外考慮電機對非正弦電源的適應(yīng)能力。
抑制電流中的高次諧波對電動機的影響。由于電機在低頻區(qū)工作時溫升的升高，絕緣等級采用F級以上，
采用高分子絕緣材料及真空壓力浸漆工藝，采用特殊的絕緣結(jié)構(gòu)。為了降低電磁轉(zhuǎn)矩的脈動，提高機械零部件的加工精度，提高平恒質(zhì)量，
采用高精度靜音軸承。為了消除電機震動，對電機整體結(jié)構(gòu)進行了加強設(shè)計。
由于電機在低頻工作時，因轉(zhuǎn)速降低而使電機原有設(shè)計的通風(fēng)系統(tǒng)作用降低，電機溫升上升，
因此在電機后端蓋裝有一臺單相220V或三相380V的獨立風(fēng)機，保障電機在任何轉(zhuǎn)速下待到有效的散熱，可實現(xiàn)電機在高速或低速下長期運行。
安裝尺寸符合IEC標(biāo)準(zhǔn)，與一般電機具有互換性。
2：低背隙：低以3弧分（Arc-min)，可選擇1弧分規(guī)格。雙段減速在5弧分以內(nèi)。
3、高效率：單段式在97%以上，雙段式在94%以上。
4、高輸入轉(zhuǎn)速：可達5000RPM。
5：高扭矩：比一般標(biāo)準(zhǔn)行星減速機扭矩高。
6：高穩(wěn)定性：采用高強度合金鋼材，整顆齒輪經(jīng)硬化處理，非只有表面硬化，確保使用壽命及長期使用仍保持當(dāng)初的精密度。
7、高減速比：采模組化設(shè)計，行星齒箱可相互連結(jié)，速比可達1/10000以上
一 高定位精度
采用精密研磨齒輪，齒面光滑，齒形精準(zhǔn)。
采用強韌材質(zhì)之齒箱、托架，及整體之結(jié)構(gòu)設(shè)計，使穩(wěn)定性高。
加以嚴(yán)密的品質(zhì)管制。
二 高扭力
采用高品質(zhì)滾錐軸承，使輸出軸能夠承受更大的軸向和徑向的負荷。加以齒箱及托架采用強韌材質(zhì)，及整體之結(jié)構(gòu)設(shè)計。
三 高起動性
由于行星式結(jié)構(gòu)平衡的特性及高精度，低慣性矩，因而能有高的起動性。
四 低噪音
采用精密研磨齒輪，齒面精度高而平滑，使得齒輪運轉(zhuǎn)平順而噪音小。
采用精選潤滑油:德制精選人工合成潤滑油，而非一般減速機使用之油脂潤滑，由于流動性佳，使齒輪能在充分油膜保護下運轉(zhuǎn)，降低噪音。
五 低齒背隙
在精密的加工和嚴(yán)格的品質(zhì)管制下，使得
標(biāo)準(zhǔn)齒背隙在一段為4~6弧分； 兩段為6~8弧分。
精密齒背隙在一段為2~4弧分； 兩段為4~6弧分。
如有需要，可接受更低背隙之委制。
六 易安裝
減速機之連接板及輸入軸孔尺寸采彈性設(shè)計，使減速機能與各廠牌的伺服馬?相結(jié)合。
七 長壽命,免保養(yǎng)
在變頻電機調(diào)速控制系統(tǒng)中，采用變頻器作為供電電源，它不可避免的會有高次諧波分量，諧波對電機的影響較大，
主要體現(xiàn)在磁路中諧波勢和電路中的諧波電流上。不同振幅和頻率的電流和磁通諧波將引起電動機定子銅耗轉(zhuǎn)子呂耗。
這些損耗使電動機效率，功率因數(shù)降低，這些損耗絕大部分轉(zhuǎn)變成熱能，引起電動機附件加熱，導(dǎo)致電動機溫升增加，其溫升一般增加10-20%。
由于采用變頻器供電，傳導(dǎo)和輻射的電磁干擾，定子轉(zhuǎn)組中絕緣老化，共模電壓導(dǎo)致加速軸承的惡化和泄露電流，軸承損壞，同事電動機發(fā)錯尖叫聲。
由于諧波磁動勢與轉(zhuǎn)子諧波電流合成后產(chǎn)生恒定的諧波電磁轉(zhuǎn)矩和震動的諧波電磁轉(zhuǎn)矩。這些轉(zhuǎn)矩會使電動機發(fā)出轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生脈動，
從而使電動機轉(zhuǎn)速低時發(fā)生制動。
變頻電機的設(shè)計主要考慮的是電動機的過載能力，啟動性能，效率和功率因數(shù)。另外考慮電機對非正弦電源的適應(yīng)能力。
抑制電流中的高次諧波對電動機的影響。由于電機在低頻區(qū)工作時溫升的升高，絕緣等級采用F級以上，
采用高分子絕緣材料及真空壓力浸漆工藝，采用特殊的絕緣結(jié)構(gòu)。為了降低電磁轉(zhuǎn)矩的脈動，提高機械零部件的加工精度，提高平恒質(zhì)量，
采用高精度靜音軸承。為了消除電機震動，對電機整體結(jié)構(gòu)進行了加強設(shè)計。
由于電機在低頻工作時，因轉(zhuǎn)速降低而使電機原有設(shè)計的通風(fēng)系統(tǒng)作用降低，電機溫升上升，
因此在電機后端蓋裝有一臺單相220V或三相380V的獨立風(fēng)機，保障電機在任何轉(zhuǎn)速下待到有效的散熱，可實現(xiàn)電機在高速或低速下長期運行。
安裝尺寸符合IEC標(biāo)準(zhǔn)，與一般電機具有互換性。
