產(chǎn)品詳情
在極端環(huán)境作業(yè)領域,一款集陸地越野與水上航行于一體的水陸兩棲車正成為行業(yè)標桿。中石化等央企采購的WX-8×8水陸兩棲全地形車,憑借美國科勒發(fā)動機與高分子防腐蝕材質(zhì)的雙核配置,重新定義了搶險與工業(yè)巡檢的標準。本文將深度解析其硬核性能與技術優(yōu)勢。
一、動力之源:美國科勒發(fā)動機的巔峰表現(xiàn)
1. 軍工級動力系統(tǒng)
該車型搭載美國科勒(Kohler)4沖程OHVV-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動機,最大功率達23馬力,排量747cc,采用電子燃油噴射(EFI)技術,實現(xiàn)低油耗與高燃燒效率37。相較于國產(chǎn)奇瑞發(fā)動機,科勒發(fā)動機重量輕274kg,動力輸出提升57%,確保車輛在泥濘、沼澤等復雜地形中穩(wěn)定行駛312。
2. 全場景適應性
陸地模式:時速50km/h,垂直越障能力達372mm,爬坡角度38°,8輪驅動系統(tǒng)輕松征服山地、沙漠等極端地形16。
水上模式:采用鴨蹼式輪胎劃水驅動,時速15km/h,涉水深度可達1.5米,浮筒設計提供額外400kg浮力,抗風浪能力顯著716。
二、防護之盾:高分子材質(zhì)的耐腐蝕革命
1. 車體材料革新
車身采用**高分子量聚乙烯(UHMW-PE)**材質(zhì),具備以下特性:
耐腐蝕性:可抵御酸堿、鹽霧及化學物質(zhì)侵蝕,適用于沿海、化工園區(qū)等腐蝕性環(huán)境1316。
輕量化與強度:密度僅為鋼材的1/8,抗沖擊性能卻是鋼材的8倍,車身自重僅476kg,比同類產(chǎn)品輕30%316。
密封設計:車體全封閉結構,防止泥沙、水分侵入發(fā)動機艙,延長設備壽命312。
2. 模塊化防護系統(tǒng)
自動排水裝置:艙底泵可快速排出積水,確保電氣系統(tǒng)干燥16。
防翻架與硬頂車棚:分體式防翻架兼容硬頂設計,適應全天候作業(yè)需求16。
三、中石化同款:工業(yè)級可靠性驗證
中石化在油氣管道巡檢、海上平臺物資運輸?shù)葓鼍爸?,已批量采購該車型。其?yōu)勢包括:
載重能力:陸地載重550kg,牽引力達600kg,滿足工業(yè)物資運輸需求1216。
信息化升級:集成數(shù)字儀表盤(含OBD故障自檢系統(tǒng))、強聲指揮系統(tǒng)及GPS定位,實現(xiàn)遠程監(jiān)控與應急調(diào)度16。
低維護成本:科勒發(fā)動機提供3年質(zhì)保,高分子車體免涂裝維護,全生命周期成本降低40%416。
四、用戶評價:從防汛到的實戰(zhàn)口碑
河北防汛指揮部:2024年洪災中,該車型成功轉移受困群眾120余人,涉水效率提升3倍16。
中石化某煉廠工程師:“在酸性土壤區(qū)域作業(yè)半年,車體無銹蝕,發(fā)動機零故障,遠超預期!”12。