Automation 2000 DGP-PA DGP帶船用電纜接頭

產(chǎn)品概述

Automation 2000 DGP-PA 是基于DGP二合一非電量保護(hù)裝置的船用擴(kuò)展型號(hào)，針對(duì)船舶、海洋平臺(tái)等惡劣環(huán)境設(shè)計(jì)，集成船用級(jí)電纜接頭與雙參數(shù)監(jiān)測(cè)功能，形成“船用可靠連接+雙非電量參數(shù)監(jiān)測(cè)”的綜合保護(hù)方案。其核心功能是通過(guò)高防護(hù)等級(jí)的電纜接頭確保信號(hào)傳輸穩(wěn)定性，同時(shí)監(jiān)測(cè)油溫、油位等關(guān)鍵參數(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶電力設(shè)備（如船用變壓器、配電柜）的實(shí)時(shí)監(jiān)控與異常預(yù)警，保障船舶電力系統(tǒng)在潮濕、振動(dòng)、鹽霧環(huán)境下的可靠運(yùn)行。

核心功能與性能

• 基礎(chǔ)雙參數(shù)監(jiān)測(cè)：延續(xù)DGP的配置，支持油溫、油位、氣體濃度或壓力中的任意兩種組合（如油溫+油位、氣體濃度+壓力），針對(duì)船舶場(chǎng)景優(yōu)化為油溫+油位的標(biāo)配組合（可根據(jù)需求擴(kuò)展其他參數(shù)）。

• 油溫監(jiān)測(cè)：量程-40℃~200℃，精度±1℃（NTC或Pt100傳感器），直接反映船用變壓器負(fù)載狀態(tài)與油老化情況。

• 油位監(jiān)測(cè)：量程0~100%（相對(duì)油位），精度±2%（浮球或電容式傳感器），實(shí)時(shí)顯示儲(chǔ)油柜內(nèi)油體積，區(qū)分正常膨脹（因溫度變化）與異常漏油（油位持續(xù)下降）。

• 船用電纜接頭：

• 材質(zhì)與防護(hù)：接頭采用316L不銹鋼或高強(qiáng)度工程塑料，耐鹽霧、抗腐蝕（符合ASTM B117鹽霧測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)），防護(hù)等級(jí)IP67（防塵、防短時(shí)浸泡），適配船舶甲板、機(jī)艙等潮濕環(huán)境。

• 適配性：支持標(biāo)準(zhǔn)船用電纜（如CE認(rèn)證電纜），接頭螺紋規(guī)格為M20×1.5或NPT 3/4英寸，適配電纜外徑范圍φ8mm~φ15mm。

• 抗振動(dòng)設(shè)計(jì)：接頭內(nèi)部采用鎖緊卡套結(jié)構(gòu)，抗振動(dòng)等級(jí)符合IEC 60068-2-6（振動(dòng)頻率10Hz~150Hz，加速度5g），確保船舶航行中電纜連接不松動(dòng)。

設(shè)計(jì)特點(diǎn)

• 船用環(huán)境適配：

• 密封優(yōu)化：接頭與設(shè)備接口處采用雙O型圈密封，配合防水膠填充，防止海水或濕氣侵入，避免傳感器或電路板受潮短路。

• 耐腐蝕處理：金屬部件表面鍍鎳或噴涂船用防腐漆，適應(yīng)海洋環(huán)境的高鹽霧、高濕度條件。

• 智能保護(hù)邏輯：

• 油位異常判斷：結(jié)合油溫變化速率（如油溫升高但油位未同步上升）區(qū)分正常膨脹與漏油，當(dāng)油位低于安全閾值（如20%）時(shí)觸發(fā)報(bào)警，低于10%時(shí)聯(lián)鎖停機(jī)。

• 油溫過(guò)保護(hù)：當(dāng)油溫超過(guò)設(shè)定閾值（如95℃）時(shí)啟動(dòng)冷卻系統(tǒng)（如風(fēng)機(jī)、油泵），持續(xù)超溫（如105℃）則觸發(fā)跳閘保護(hù)。

• 高可靠性設(shè)計(jì)：

• 傳感器冗余：關(guān)鍵參數(shù)（如油位）支持雙傳感器互備，主傳感器故障時(shí)自動(dòng)切換至備用傳感器，確保監(jiān)測(cè)連續(xù)性。

• 抗干擾能力：電路設(shè)計(jì)符合EMC標(biāo)準(zhǔn)（如IEC 61000-4-5浪涌抗擾度），適應(yīng)船舶電力系統(tǒng)的高噪聲環(huán)境；信號(hào)傳輸通過(guò)屏蔽電纜，減少電磁干擾。

應(yīng)用領(lǐng)域

專注于船舶與海洋平臺(tái)的電力設(shè)備保護(hù)場(chǎng)景，尤其適用于以下場(chǎng)景：

• 船用變壓器：監(jiān)測(cè)儲(chǔ)油柜油位與油溫，預(yù)防因漏油導(dǎo)致的油面過(guò)低（引發(fā)瓦斯繼電器動(dòng)作）或油溫過(guò)高導(dǎo)致的絕緣老化（如繞組燒毀），保障船舶主推進(jìn)系統(tǒng)、輔助配電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

• 船用配電柜：監(jiān)測(cè)觸頭溫度與環(huán)境氣體（如SF?泄漏），適應(yīng)船舶機(jī)艙的高振動(dòng)、高鹽霧環(huán)境，避免因接觸不良或氣體泄漏引發(fā)的安全事故。

• 海洋平臺(tái)設(shè)備：如海上風(fēng)電變壓器、石油平臺(tái)配電系統(tǒng)，適配需要高防護(hù)等級(jí)連接的場(chǎng)景，確保設(shè)備在惡劣海況下的可靠監(jiān)測(cè)與保護(hù)。

安裝與維護(hù)

• 安裝要求：

• 傳感器安裝：油位傳感器通過(guò)儲(chǔ)油柜頂部或側(cè)面的安裝孔裝入，浮球或電容式探頭需完全浸入油中；油溫傳感器貼合儲(chǔ)油柜外壁或油箱頂部，涂抹導(dǎo)熱硅脂以確保接觸良好。

• 電纜接頭安裝：將船用電纜剝線后插入接頭，用專用工具擰緊鎖緊螺母，確保電纜外皮與接頭密封圈緊密接觸；接頭與設(shè)備接口通過(guò)螺紋或法蘭連接，涂抹防松膠以防止航行中松動(dòng)。

• 主機(jī)安裝：固定于設(shè)備控制箱內(nèi)，避免高溫、強(qiáng)振動(dòng)環(huán)境，接線時(shí)區(qū)分電源（AC/DC 220V/110V）、信號(hào)（4-20mA）、通信（RS485）端口。

• 接地保護(hù)：主機(jī)外殼需可靠接地（接地電阻≤4Ω），避免靜電或漏電干擾。

• 維護(hù)建議：

• 定期校準(zhǔn)：每6~12個(gè)月用標(biāo)準(zhǔn)儀表校準(zhǔn)油位傳感器（如標(biāo)定0%、50%、100%油位），確保測(cè)量精度；油溫傳感器需與標(biāo)準(zhǔn)溫度計(jì)對(duì)比驗(yàn)證。

• 接頭檢查：每3~6個(gè)月檢查電纜接頭密封性（如目視檢查密封圈是否老化、用氣密性檢測(cè)儀驗(yàn)證IP67防護(hù)等級(jí)），必要時(shí)更換密封圈或重新涂抹防水膠。

• 邏輯驗(yàn)證：每年模擬漏油場(chǎng)景（如手動(dòng)降低油位至報(bào)警閾值），驗(yàn)證保護(hù)裝置是否正確觸發(fā)報(bào)警或跳閘；同時(shí)檢查油位補(bǔ)償算法是否準(zhǔn)確修正溫度影響。

標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)證

符合船舶與海洋工程相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)際規(guī)范，如：

• IEC 60529《外殼防護(hù)等級(jí)（IP代碼）》，確保接頭防護(hù)等級(jí)IP67的合規(guī)性；

• IEC 60092《船舶電氣設(shè)備規(guī)范》，規(guī)范船用電纜接頭的機(jī)械強(qiáng)度、耐腐蝕性能；

• 中國(guó)船級(jí)社（CCS）、挪威船級(jí)社（DNV）、美國(guó)船級(jí)社（ABS）等船級(jí)社認(rèn)證，確保產(chǎn)品適用于各類船舶與海洋平臺(tái)；

• 部分產(chǎn)品通過(guò)CE認(rèn)證（歐盟安全認(rèn)證）、RoHS認(rèn)證（環(huán)保無(wú)害化），適配出口船舶或?qū)弦?guī)性要求嚴(yán)格的場(chǎng)景。

以上信息為Automation 2000 DGP-PA DGP帶船用電纜接頭的核心技術(shù)細(xì)節(jié)，可根據(jù)具體工況（如船舶類型、監(jiān)測(cè)參數(shù)組合、電纜規(guī)格）進(jìn)一步定制傳感器類型、接頭尺寸或特殊防護(hù)要求。

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